Vremena kada su nejked motori bili ograničeni snagom, davno su prošla...
Ovi modeli novih generacija danas su samo malo ublažene verzije superbajk motora, pa im naziv supernejked savršeno pristaje. Savršen primer takvog motora je Kawasaki Z1000, koji je naslednik ovogodišnjeg kralja SBK takmičenja. Kawasaki predstavlja do sada najbrutalniju verziju Zeda, skoro 10 godina nakon prvog pojavljivanja Z1000 modela na tržištu. Motocikl se pojavio u Milanu, a nije brutalan samo u vizuelnom smislu, već je i tehnologija na veoma visokom nivou, pošto drugačije i ne može biti, usled visokih zahteva današnjeg tržišta.
Nasleđe koje je ostavio model Z750 jednostavno treba održavati, što je Kawasaki i učinio preko modela Z800, a sada mu kao ispomoć pristiže i Z1000, najbrutalniji nejked iz Akašija, koji je ikada stupio na asfalt.
Već je i sam dizajn dovoljan da vidimo kako je novi Z1000 nešto zaista posebno. Snažne i smele linije inspirisane Kawasakijevom „Sugami filozofijom“, LED svetla i minimalistička prednja maska, doneli su ovom motociklu prevashodno mističan izlged. Rešenja koja možemo videti na novitetu Z1000 SX Kawasaki primenjena su i na ovom primeru, što je za svaku pohvalu. Uz novo Showino potpuno podesivo vešanje tu je i novi Tokic kočioni sistem sa nazubljenim diskovima, od 310mm.
Kawasaki je doradio i litarski motor koji pokreće ovu zversku mašinu, ali su konkretni detalji i dalje tajna. Kako saznajemo, novi Z1000 bolje reaguje pri malom broju obrtaja, što mu je ranije bila boljka. Jedna od izmena je i novi auspuh koji je drastično smanjio nivo buke koju motocikl proizvodi pri malom broju obrtaja.
ISSUU
