Naša planeta izgleda kao sasvim drugačije mesto gledana iz ptičje perspektive, a ponekad deluje kao da je protkana magijom…
Ako je za vas, kao i za nas, najbolji deo putovanja avionom pogled u kom možete uživati, onda vas vest koju ovog puta delimo sa vama na neki način može razočarati. Upravo taj pogled kroz prozor može uskoro postati suvišan, zarad efikasnijih i strukturalno rigidnijih aviona. Emirates Airplanes je jedna od prvih kompanija u svetu koje su se odlučile da eksperimentišu sa idejom kreiranja aviona bez prozora.
Ovaj avion bi umesto standardnih prozora posedovao monitore visoke definicije. Pogled na vaše okruženje, ili pak bilo koja druga prijatna vizija može vam virtuelno biti prikazana na ekranu, uz pomoć tehnologije kamere u pravom vremenu, koja je prisutna u kabini prve klase. Virtualni displeji u prvoj klasi Emirata će biti akcentovani kliznim vratima koja idu od poda do plafona i drugim hi-tech pogodnostima. Predsednik Emirates Airlines avio kompanije, Tim Klark, kaže da je vizuelni kvalitet projekcije “toliko dobar, da je bolji od onoga što vidimo svojim očima”.
Pa, kako zapravo avion bez prozora postaje bolja opcija u poređenju sa tradicionalno dizajniranim modelima? Avioni bez prozora su lakši, brži i štede na gorivu jer mogu leteti na većim visinama. Pored toga, oni su zapravo jeftiniji za konstruisanje i poseduju bolju aerodinamiku, uz povećanje prostora u enterijeru.
Ipak, ne veruju svi ljudi iz industrije da je ovog dobra ideja. Prozori u komercijalnim avionima imaju praktičnu svrhu pored estetskog uživanja koje putnici mogu doživeti. U slučaju havarije, posada aviona je potreban jasan pogled na okruženje kako bi bezbedno evakulisali putnike. Štaviše, brojni ljudi pate od klaustrofobije, što će vožnju avionom bez prozora učiniti nepodnošljivom. Pre nego što osvoje naša neba, avioni bez prozora moraju proći regulatorne testove, pa verujemo da će proći nekoliko godina pre nego što oni dobiju dozvolu za rad.
