Prodaja vozila brenda Jeep® preko million primeraka, treći uzastopni put oboren rekord globalne prodaje...
- Globalna prodaja brenda Jeep 2014. godine povećana za 39 odsto, na 1.017.019 jedinica, čime je postignut apsolutni rekord
- Ukupna prodaja brenda Jeep u 2014. godini nadmašila prethodni rekord iz 2013. godine od 731.565 jedinica
- Prodaja u S.A.D. povećana za 41% na rekordnih 692.348 jedinica
- Peta uzastopna godina rasta prodaje brenda Jeep na globalnom nivou i u S.A.D.
- Svi modeli brenda Jeep zabeležili rast prodaje na globalnom nivou i u S.A.D.
- Jeep Compass, Patriot i Wrangler ostvarili najbolju ikad zabeleženu prodaju u S.A.D.
- Rast prodaje brenda Jeep od 42 odsto u azijsko-pacifičkom regionu; rast od 49 odsto u Kini
- Rast prodaje Jeep modela od 40% u EMEA regiji, dok je u Evropi rast od 65 %
Brend Jeep® zabeležio je u 2014. godini prodaju više od milion vozila širom sveta u čime je, treći put uzastopno, postavljen apsolutni rekord. Prodaja 1.017.019 vozila brenda Jeep nadmašila je rekordnu prodaju od 731.565 vozila ostvarenu 2013. godine za 39 odsto.
„2014. je peta uzastopna godina rasta prodaje vozila brenda Jeep i na svetskom i na tržištu S.A.D.”, izjavio je Majk Menli, predsednik i izvršni direktor brenda Jeep. „Osim što smo posebno zadovoljni načinom na koji je novi Jeep Cherokee prihvaćen na tržištu, činjenica je i da je svako vozilo iz programa brenda Jeep zabeležilo značajan rast prodaje na globalnom nivou. Dok je prodaja milion vozila 2014. godine svakako bila značajno postignuće, 2015. će biti godina transformacije u globalizaciji brenda, obzirom da pokrećemo lokalnu proizvodnju u Brazilu i vraćamo se lokalnoj proizvodnji u Kini, nakon odsustva od gotovo jedne decenije,” dodao je Menli. „Nastojaćemo da nastavimo sa dobrom prodajom tokom 2015. godine sa kompletnom linijom snažnih i efikasnih SUV vozila – uključujući potpuno novi Jeep Renegade za 2015. godinu, koji će se pojaviti u prodajnim salonima širom sveta. ” Pored rasta od 39% na globalnom nivou, prodaja brenda Jeep u S.A.D. u 2014. godini je povećana za 41%, ostvarujući rekordnu ukupnu prodaju od 692.348 vozila.
Prodaja modela Jeep u EMEA regionu 2014. godine povećana je za 40%, dok je prodaja u Evropi rast od 65%, a u azijsko-pacifičkom regionu porasla je za 42%.
U Kini – najvećem svetskom automobilskom tržištu – prodaja je povećana za 49%.
Prodaju vozila brenda Jeep na globalnom nivou i u S.A.D. predvodili su modeli Grand Cherokee, sa 279.567 prodatih jedinica u svetu i 183.786 u S.A.D), Cherokee (236.289 u svetu; 178,508 u S.A.D), Wrangler (234,579 u svetu; 175,328 u S.A.D), Compass (134,629 u svetu; 61,264 u S.A.D), and Patriot (122,387 u svetu; 93,462 u S.A.D).
2014. je bila peta uzastopna godina rasta prodaje brenda Jeep na globalnom nivou i u S.A.D. 2013. godine, brend je zabeležio rast od 4% na globalnm nivou i 3% u S.A.D. Tokom tri prethodne godine, ostvaren je rast of 19% u svetu/13% u S.A.D. (2012), 41% u svetu /44% u S.A.D. (2011) i 24% u svetu /26% u S.A.D. (2010).
Od 2010. godine, kompanija Fiat Automobili Srbija je generalni distributer i uvoznik Fiatovog putničkog programa. Brendovi koji se nalaze pod okriljem kompanije FAS-a su: Fiat, Alfa Romeo, Lancia i Fiat Professional, a od 1. januara 2011. godine FAS je na domaćem tržištu preuzeo pravo uvoza vozila marki Chrysler, Jeep i Dodge.
O BRENDU
Jeep je jedan od najprepoznatljivijih modela automobila na svetu. On je zaštitni znak i brend kompanije Chrysler Group. Pojavio se tokom Drugog svetskog rata kada su Sjedinjene Države potpisale ugovor sa tri proizvođača automobila o proizvodnji jakih i pouzdanih vojnih vozila. Tu se našla i jedna mala fabrika smeštena u Pensilvaniji – American Bantam, koja je proizvela začuđujuće jednostavan model vozila sa solidnim dizajnom, nazvan Bantam BRC. Bio je potpuno dobro projektovan ali posedovao je jednu malu grešku koju su vojni zvaničnici smatrali ozbiljnim nedostatkom. Motor vozila nije svojim obrtajima mogao da zadovolji vojne potrebe.
Automobil je odbijen iako je bio bolje izgrađen od konkurencije. Veruje se da je kompanija Wyllis-Overland, slične veličine kao Bantam, koja je ušla u trku za ugovor sa američkom vojskom imala pristup njihovim projektima i podacima. Nakon što su dobili ugovor, Wyllis je dizajnirao vozilo koje je danas poznato kao Jeep u fabrici Toledo(Ohio).
Iako su dobili posao, američka armija je sumnjala da će Wyillis moći da postigne željeni nivo proizvodnje. Zbog toga su angažovali Ford kao još jednog proizvođača. Bartam je zaboravljen i Ford-Wyllis su se pokazali kao najproduktivniji. Proizvedeno je više od 600,000 primeraka tokom rata i prosečna cena je bila 300 dolara.
Prvo civilno vozilo proizvedeno je 1941. pod imenom CJ. Wyliss je pripojen Kaiser-u 1953. i postao je Kaiser-Jeep. Kompanija je do 1970. postala neprofitabilna i bili su primorani da prodaju fabriku kompaniji American Motors 1973. godine.
Razvoj je nastavljen uz finansiranje od strane Renault-a koji je takođe postao zainteresovan za aktivnosto Jeep-a. AMC model je 1987. zamenio CJ, sa novim dizajnom i velikom popularnošću novog modela. Nakon što se Renault povukao American Motors je angažovao Chrysler koji se spojio kasnije sa Daimler Benz-om i stvorena je kompanija Diamler Chrysler Group. Ova kompanija je do danas odgovorna za proizvodnju Jeep-a.
Izvor: Autoexclusive
