Zaplena od 800 miliona dolara: superjahta Dilbar svakog dana košta Lürssen 56.000 dolara

Superjahta Dilbar, najveća motorna jahta na svetu po bruto tonaži, već godinama stoji zarobljena u jednom od najvećih plutajućih dokova u Evropi.

Nakon što je 2022. godine zamrznuta zbog sankcija uvedenih ruskim milijarderima, ova impozantna jahta duga 156 metara, povezana sa Ališerom Usmanovim, ostala je pod nadzorom nemačkog brodogradilišta Lürssen.

Iako ne plovi, Dilbar svakog dana stvara ogromne troškove. Prema navodima, njeno održavanje košta oko 50.000 evra dnevno, odnosno približno 56.000 dolara, jer tako kompleksno plovilo ne može jednostavno biti ugašeno i ostavljeno da čeka.

Jahta se trenutno nalazi u Floating Dock 10 objektu u Lürssen brodogradilištu u Bernu, na reci Vezer. Reč je o ogromnom pokrivenom plutajućem doku dugom oko 287 metara i širokom 53 metra, koji ima kapacitet podizanja od približno 50.000 tona. Lürssen je u njega dodatno uložio oko 13 miliona evra, pretvarajući ga u jedan od najvažnijih zatvorenih brodogradilišnih prostora u Evropi.

Problem nije samo u održavanju jahte, već i u činjenici da Dilbar zauzima izuzetno vredan prostor koji bi Lürssen mogao da koristi za nove projekte, remonte i završne radove na drugim megajahtama.

Sa svojih 15.917 bruto tona, Dilbar je pravi plutajući kompleks. Na njoj se nalaze bazen dug 25 metara, dva heliodroma, dizel-električni pogonski sistem snage 30.000 kilovata, više od 1.100 kilometara kablova i luksuzni enterijeri koji zahtevaju stalnu kontrolu temperature i vlažnosti.

Čak i kada miruje, ovakva jahta mora redovno da se održava. Generatori se povremeno pokreću, pumpe i zaptivke proveravaju, sistemi za odvlaživanje rade, a korozija se stalno kontroliše kako bi se sprečilo propadanje opreme i enterijera.

Sud u Frankfurtu nedavno je presudio da samo brodogradilište nije u obavezi da jahtu tretira kao zamrznuti ekonomski resurs, jer njena vlasnička struktura nije potpuno razjašnjena. Ipak, odluka još nije konačna i može biti predmet žalbe, što znači da sudbina Dilbara ostaje neizvesna.

Dok se pravna pitanja ne razreše, jedna od najskupljih i najimpresivnijih superjahti na svetu ostaje skrivena od javnosti, zarobljena u ogromnom doku i pretvorena u jedan od najskupljih problema savremene jahting industrije.