Helidrom, beach club od 144 kvadratna metra, bazen sa providnim dnom, privatni wellness centar i garaža dovoljno velika za čak tri tendera – nova ISA Essence 82m možda je „kraća“ od najvećih megajahti na svetu, ali njen sadržaj govori sasvim drugačiju priču. ISA Yachts želi da pokaže da 82 metra mogu da pruže iskustvo koje se obično očekuje tek kada se približite granici od 100 metara.
ISA Yachts, brend kompanije Palumbo Superyachts, predstavio je ISA Essence 82m, treći projekat u okviru ISA Large Yacht Collection, serije posvećene velikim jahtama izrađenim po meri budućih vlasnika.
Za kompletan dizajn eksterijera i enterijera angažovan je Igor Lobanov Studio iz Barselone, dok je ISA Yachts razvio pomorsku arhitekturu.
Brojevi odmah otkrivaju ozbiljne razmere projekta. Essence je duga 82 metra, široka maksimalnih 12,80 metara i ima bruto tonažu od približno 2.250 GT.
Međutim, njen najzanimljiviji podatak možda uopšte nije veličina.
Dizajneri tvrde da su unutar 82 metra uspeli da smeste sadržaje koji se mnogo češće povezuju sa jahtama dugim 90 ili čak 100 metara.
Napravljena je da izgleda moderno danas – ali i za deset godina
U svetu superjahti postoji jedan problem o kojem se možda ne govori dovoljno: trendovi stare.
Ono što danas izgleda futuristički za nekoliko godina može vrlo lako da otkrije tačan trenutak u kojem je jahta projektovana.
Igor Lobanov želeo je da Essence izbegne upravo tu zamku.
Umesto praćenja trenutno popularnog dizajnerskog jezika, cilj je bio stvaranje jahte koja bi trebalo da ostane savremena godinama nakon porinuća.
„Za deset godina želeo bih da Essence izgleda jednako relevantno kao danas“, objašnjava Igor Lobanov.
Zato na prvi pogled nema preteranih dizajnerskih eksperimenata. Proporcije su harmonične, linije čiste, a arhitektura jahte lako razumljiva.
Tek kada joj se približite, stvari postaju zanimljivije.
Skulpturalne površine, pažljivo oblikovane krivine, trodimenzionalni elementi i grafički detalji postepeno otkrivaju mnogo složeniji dizajn nego što silueta na prvi pogled sugeriše.
To je luksuz koji ne pokušava da privuče pažnju po svaku cenu.
Ali Essence ima nekoliko detalja koje će biti prilično teško ignorisati.
Bazen ima providno dno – a ispod njega nalazi se beach club od 144 kvadrata
Krma je zamišljena kao jedno od centralnih mesta života na jahti.
Tu se nalazi beach club površine približno 144 kvadratna metra, koji zahvaljujući dvema velikim bočnim terasama na preklapanje može dodatno da se proširi prema moru.
Kada su terase otvorene, prostor više ne funkcioniše kao klasična prostorija unutar trupa, već kao velika platforma neposredno iznad vode.
A onda pogled odlazi nagore.
Na glavnoj palubi, direktno iznad beach club prostora, nalazi se bazen koji je postao sastavni deo same arhitekture jahte.
Njegovo dno je transparentno.
Sunčeva svetlost zato prolazi kroz vodu i prodire u beach club ispod, stvarajući neobičnu igru svetlosti i istovremeno vizuelno povezujući dva prostora.
Drugim rečima, bazen nije samo još jedna stavka na dugačkoj listi luksuznih sadržaja. Postaje deo arhitekture i atmosfere prostora ispod njega.
Ima 82 metra, ali želi da ponudi ono što očekujete od jahte od 100
Najveći izazov bio je rasporediti izuzetno mnogo sadržaja bez osećaja da je svaki slobodan kvadrat iskorišćen samo zato što je mogao biti iskorišćen.
Essence zato dobija potpuno funkcionalan touch-and-go helidrom, namenjen kratkom sletanju i poletanju helikoptera.
Lift povezuje različite nivoe jahte sve do sunčane palube, dok je značajan deo prostora rezervisan za tendere i igračke za vodu.
Sama garaža može da primi dva tendera dužine do 10 metara, dok postoji mogućnost smeštanja i trećeg tendera od približno sedam metara namenjenog posadi.
To su karakteristike koje Essence guraju u teritoriju znatno većih jahti, ali Igor Lobanov Studio pokušao je da isti princip primeni i na privatne prostore.
Vlasnička rezidencija menja jedno od najstarijih pravila dizajna jahti
Vlasnički apartman smešten je na tradicionalnoj poziciji u prednjem delu gornje palube, gde pruža privatnost i otvorene poglede prema horizontu.
Ali put do njega nije tradicionalan.
Umesto klasičnog centralnog hodnika koji prolazi kroz unutrašnjost jahte, ostalim prostorima pristupa se preko bočnog prolaza sa pogledom prema spolja.
To možda zvuči kao mali detalj, ali predstavlja zanimljivu promenu filozofije.
Prostor koji bi na većini jahti služio isključivo kao način da se stigne od tačke A do tačke B ovde postaje deo iskustva. Čak i dok se kreću između prostorija, vlasnik i gosti ostaju vizuelno povezani sa morem.
Isti princip – manje ponavljanja, više različitih iskustava – primenjen je i na bridge deck.
Umesto još jednog salona, napravili su privatni spa centar
Velike jahte ponekad pate od neobičnog problema: toliko je prostora dostupno da se iste funkcije počinju ponavljati.
Još jedan salon. Još jedna lounge zona. Još jedna formalna prostorija.
Na Essence, zadnji deo bridge deck palube dobija potpuno drugačiju namenu.
Čitava zona posvećena je wellness sadržajima i obuhvata teretanu, saunu, prostor za masažu, tuš i još jedan bazen.
Praktično, reč je o privatnom spa centru na moru.
Ideja je da svaka paluba vlasniku i gostima ponudi drugačije iskustvo, umesto da ogromna površina jahte bude popunjena nizom prostorija sa gotovo identičnom namenom.
Ukupno je predviđeno sedam kabina za 12 gostiju, dok smeštajni kapacitet za posadu iznosi 21 osobu.
6.200 nautičkih milja između vas i potrebe za sledećim gorivom
Ispod elegantne arhitekture krije se ozbiljna platforma namenjena dugim putovanjima.
Trup punog deplasmana izrađen je od čelika, dok je nadgradnja aluminijumska.
Za pogon su zadužena dva MTU 16V4000M63L motora, od kojih svaki razvija 2.240 kW.
Predviđena maksimalna brzina iznosi 17 čvorova, dok bi Essence trebalo da krstari brzinom od oko 14 čvorova.
Još impresivniji podatak odnosi se na autonomiju.
Pri brzini od 12 čvorova procenjeni domet iznosi približno 6.200 nautičkih milja, što Essence svrstava među jahte projektovane za mnogo ozbiljnija putovanja od klasičnog letnjeg krstarenja Mediteranom.
Dva para stabilizatora koji rade i pri nultoj brzini trebalo bi da obezbede visok nivo komfora kako tokom plovidbe, tako i kada jahta miruje na sidru.
Superjahta koja namerno odbija da prati trendove
Essence možda nije zamišljena kao najradikalnija jahta koju smo videli poslednjih godina.
I upravo je to poenta.
ISA Yachts i Igor Lobanov Studio nisu želeli koncept čija će najveća vrednost biti činjenica da danas izgleda futuristički. Umesto toga, pokušali su da naprave jahtu čije će proporcije ostati aktuelne, dok će inovacije biti skrivene u načinu na koji se njeni prostori koriste.
Zato se najzanimljivije stvari ne nalaze nužno u njenoj silueti.
Nalaze se u 144 kvadratna metra beach club prostora, bazenu kroz čije providno dno sunčeva svetlost pada na palubu ispod, vlasničkoj zoni koja odbacuje klasičan hodnik, kompletnom wellness centru, helidromu i garaži sposobnoj da primi tendere duge čak deset metara.
Sve to spakovano je u 82 metra.
A ako je cilj zaista bio da ISA Essence za deset godina izgleda jednako dobro kao danas, možda je najpametnija odluka njenih dizajnera upravo ona najjednostavnija: nisu pokušavali da naprave jahtu budućnosti – pokušali su da naprave jahtu koja neće zastareti.
