Da li biste provozali ručno rađeni drveni Ferrari 250 GTO?
Isti ovaj stolar kreirao je minijaturnu verziju Lamborghini Sian ranije ovog leta…
Budući da se na aukcijama prodaje po ceni od 48.4 miliona dolara, Ferrari 250 GTO je van domašaja svih, sem najbogatijih kolekcionara. Baš zbog toga, jedan fan predivnog automobila odlučio je da napravi svoj.
Vijetnamski YouTuber upravo je predstavio drvenu verziju ikoničnog sportskog automobila, koji je napravio ručno. Predivno kreirani, ne baš savršeno skalirani automobil nije samo za izlog – on je zapravo funkcionalan!
Prošle nedelje, Trương Văn Đạo okačio je video na svoj ND – Woodworking nalog, predstavljajući putovanje njegovog novog vozila, od samog početka, do realizacije. Proces konstrukcije je trajao sedamdeset dana, a YouTuber nam je prikazao svaki korak, uključujući sečenje maske automobila motornom testerom, upotrebu cirkulara i šmirgle za oblikovanje, kao i klesanje finih detalja i nanošenje zaštitnog sloja laka. Priznajemo, ovo nije savršena replika slavnog automobila, ali je bez sumnje veličanstvena!
Trươngov Ferrari nije u celosti napravljen od drveta – zapravo, ispod drvene maske nalazi se metalna šasija, koju je vario noseći japanke, gume, amortizeri i primitivni, ali funkcionalni baterijski pogonski sklop. Zahvaljujući tom poslednjem elementu, automobil se može zaista provozati, mada verujemo da mu fali malo originalnog Ferrari šmeka.
Iako bi drveni 250 GT bio poražen u trci, moramo priznati da je poprilično ekološki svesniji od originalne verzije. Pored električnog pogonskog sklopa, YouTuber je koristio samo drvo koje je odbačeno, nije sekao nova stabla iz šume.
Postoje retki automobili, postoje kolekcionarski automobili, a onda postoje primerci čija kombinacija specifikacije, porekla i istorijskog značaja praktično ne može da se ponovi.
Četvrt veka nakon što je originalni Vanquish postao jedan od najprepoznatljivijih britanskih grand tourer modela svoje generacije, Aston Martin obeležava njegov jubilej na način dostojan jednog od naj...
Ako je Lamborghini Huracán Sterrato već bio jedan od najneobičnijih superautomobila svoje generacije, kalifornijski Rezvani sada je odlučio da ode još nekoliko koraka dalje.
Audi je zvanično predstavio potpuno novi Q9, najveći i najluksuzniji SUV u istoriji kompanije, koji postaje novi vodeći model u ponudi nemačkog proizvođača.
U vremenu kada superautomobili postaju sve sofisticiraniji i digitalniji, Ferrari je odlučio da se vrati onome zbog čega su generacije zaljubljenika obožavale vožnju – čistom osećaju kontrole.
Šta se dogodi kada se svet vrhunske automobilske tehnologije spoji sa umetnošću italijanskog krojenja? Nastaje Lamborghini Temerario Ad Personam – jedinstveni superautomobil koji ne prati trendove, ve...
Gotovo dve decenije W16 motor predstavljao je srce najekskluzivnijih Bugatti hiperautomobila, od modela Veyron, preko Chiron, pa sve do spektakularnog roadstera W16 Mistral.
Kineski automobilski gigant BYD predstavio je završnu verziju električnog superautomobila Denza Z, model koji bi mogao da promeni pravila igre u segmentu visokih performansi.
Postoje automobili koji se proizvode, postoje oni koji se izrađuju, a zatim postoje modeli koji se, gotovo doslovno, kroje prema ličnosti svog vlasnika. Rolls-Royce Ghost Savile Row pripada upravo toj...
Pratite nas
Prijavi se za naš newsletter
Koristimo kolačiće da poboljšamo Vaše iskustvo na našem sajtu. Ukoliko nastavite da pretražujete ovaj sajt, saglasni
ste sa korišćenjem web kolačića. Za više informacija pogledajte našu Politiku kolačića.
