Ako vam Ferrari od nekoliko miliona evra nije dovoljan, sada možete da posedujete i njegov deo – ali bez motora, točkova i ostatka automobila.
Ferrari je predstavio Sketch Body, kolekcionarski program koji karoserijske panele modela poput F80, Daytona SP3, Purosangue i 12Cilindri pretvara u umetnička dela, uz crteže koje direktno na njih nanosi glavni dizajner brenda Flavio Manconi.
Ideja je istovremeno jednostavna i vrlo „Ferrari“. Hauba, centralni zadnji element ili drugi prepoznatljiv deo karoserije odvaja se od automobila i postaje svojevrsno metalno platno. Manconi zatim preko njegove površine ručno iscrtava linije inspirisane originalnim dizajnerskim skicama iz kojih je automobil nastao.
Rezultat se nalazi negde između automobilske komponente, skulpture i originalnog dizajnerskog crteža. Kupac, praktično, ne dobija samo deo Ferrarija već i prikaz procesa kojim je nekoliko poteza olovkom iz dizajnerskog studija u Maranelu postalo trodimenzionalna karoserija.
Od 812 Competizione do umetnosti za zid
Sketch Body nije nastao potpuno niotkuda. Ideja se nadovezuje na jedinstveni 812 Competizione Tailor Made, na čijoj su karoseriji dizajnerske linije prenete direktno na automobil.
Ferrari sada taj koncept odvaja od kompletnog vozila. Umesto automobila sa skicama na karoseriji, sama karoserijska komponenta postaje kolekcionarski predmet.
Posebno zanimljivo zvuči mogućnost da se na ovaj način poseduje deo modela F80, hiperautomobila čija se vrednost meri milionima. Pored njega, za Sketch Body predviđeni su paneli sa modela 12Cilindri, Purosangue i ekstremno ekskluzivnog Daytona SP3.
Upravo je Flavio Manconi važan deo cele priče. Kao Ferrari Chief Design Officer, on ne dodaje nasumične potpise na gotove komponente, već na njih vraća linije iz kreativnog procesa koji je prethodio konačnom automobilu.
Cena? Ferrari je još ne otkriva
Sketch Body postaje deo šireg programa Ferrari Collectibles, kroz koji kompanija već nudi autentične komponente povezane sa svojim automobilskim i trkačkim nasleđem, uključujući i delove korišćene u Formuli 1.
Cena novih umetničkih panela još nije objavljena. Međutim, s obzirom na ekskluzivnost modela sa kojih potiču i činjenicu da se svaki komad pretvara u ručno dorađeni kolekcionarski predmet, teško je očekivati da će Sketch Body biti pristupačan način da se Ferrari unese u dnevnu sobu.
Ali upravo je u tome poenta. Ferrari više ne prodaje samo automobil, već i njegovu ideju, istoriju nastanka i dizajn – čak i kada motor više nije deo jednačine.
