Audi je zvanično predstavio potpuno novi Q9, najveći i najluksuzniji SUV u istoriji kompanije, koji postaje novi vodeći model u ponudi nemačkog proizvođača.
Dizajniran prvenstveno za severnoameričko tržište, gde SUV modeli čine dominantan deo prodaje luksuznih automobila, novi Audi Q9 donosi tri reda sedišta, impresivne dimenzije, vrhunsku tehnologiju i performanse dostojne sportskog automobila.
Uz standardni Q9, Audi je istovremeno predstavio i snažniju sportsku verziju SQ9, namenjenu kupcima koji žele maksimalne performanse bez odricanja od komfora.
Najveći Audi SUV do sada
Q9 je prvi model u istoriji kompanije koji nosi oznaku 9, čime jasno naglašava svoju ulogu novog vrha Audi SUV porodice.
Sa dužinom od čak 531 centimetar, širinom od 220 centimetara (sa retrovizorima) i visinom od 181 centimetar, Q9 nadmašuje sve prethodne SUV modele ovog proizvođača. Baziran je na istoj platformi kao novi Q7, ali donosi znatno veće međuosovinsko rastojanje od 314 centimetara, što omogućava izuzetno prostranu kabinu.
Prepoznatljiv dizajn sa modernim detaljima
Na prvi pogled jasno je da Audi nije želeo samo da poveća postojeći Q7. Prednji deo karakteriše ogromna maska hladnjaka sa osvetljenim Audi logotipom, detaljem koji će biti ekskluzivan za severnoameričko tržište.
Model SQ9 dodatno se razlikuje po saćastoj strukturi maske, proširenim blatobranima, sportskim detaljima u boji i dvostrukim završecima izduvnog sistema.
Obe verzije mogu biti opremljene najnovijom generacijom adaptivnih Digital Matrix LED farova, koji preciznije osvetljavaju put i značajno smanjuju zaslepljivanje drugih učesnika u saobraćaju.
Kabina kao luksuzni salon
Unutrašnjost novog Q9 predstavlja spoj luksuza i najmodernije tehnologije.
Standardna konfiguracija uključuje sedam sedišta raspoređenih u tri reda, dok će kupci moći da odaberu i luksuzniju verziju sa šest sedišta i zasebnim kapetanskim foteljama u drugom redu.
Zahvaljujući velikom međuosovinskom rastojanju, čak i putnici u trećem redu imaju dovoljno prostora za udobna duža putovanja.
Prtljažni prostor iza prvog reda sedišta dostiže čak 2.484 litra, što Q9 svrstava među najpraktičnije luksuzne SUV modele na tržištu.
Digital Stage i ChatGPT u automobilu
Centralni deo enterijera čini nova Digital Stage arhitektura sa tri velika ekrana:
- digitalna instrument tabla od 11,9 inča
- centralni infotainment ekran od 14,5 inča
- ekran za suvozača dijagonale 12,3 inča
Infotainment sistem omogućava upravljanje svim funkcijama vozila, izbor između šest režima vožnje, kao i korišćenje Audi Assistant sistema koji pokreće ChatGPT, omogućavajući prirodniju glasovnu komunikaciju sa automobilom.
Kupcima će biti dostupan i novi Bang & Olufsen audio sistem sa čak 22 zvučnika, namenjen ljubiteljima vrhunskog zvuka.
Dva snažna motora, Quattro pogon i sportske performanse
Audi Q9 pokreće 2,9-litarski twin-turbo V6 motor koji razvija:
- 429 KS
- 600 Nm obrtnog momenta
Snaga se prenosi na sva četiri točka putem legendarnog Quattro pogona, zahvaljujući kojem veliki SUV od 0 do 100 km/h ubrzava za svega 4,9 sekundi.
Za one kojima ni to nije dovoljno, tu je SQ9 sa unapređenim 4,0-litarskim twin-turbo V8 motorom koji razvija:
- 591 KS
- 800 Nm obrtnog momenta
SQ9 do 100 km/h stiže za impresivnih 3,9 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 250 km/h (elektronski ograničena).
Oba motora razvijena su isključivo za severnoameričko tržište.
Udobnost bez kompromisa
Bez obzira na svoje dimenzije, Audi tvrdi da se Q9 u vožnji ponaša poput znatno manjeg automobila. Za to je zaslužno standardno adaptivno vazdušno oslanjanje, koje neprekidno prilagođava rad amortizera i visinu vozila uslovima na putu.
Kako ističe predsednik kompanije Audi America, Vito Paladino, cilj razvoja bio je da veliki SUV nikada ne ostavlja utisak glomaznog vozila, već da zadrži agilnost po kojoj je Audi prepoznatljiv.
Prodaja modela Audi Q9 i SQ9 u Sjedinjenim Američkim Državama počinje tokom četvrtog kvartala ove godine. Početna cena iznosi 89.095 dolara za Q9, dok će za sportski SQ9 biti potrebno izdvojiti najmanje 119.395 dolara.
