Toyota priprema za Evropu specijalno podešenu verziju Supre za 2024. koja slavi lansiranje svog 100. GT4 trkačkog automobila.
U svetu automobilizma uvek postoje prekretnice koje treba proslaviti, a Toyota slavi stvaranje 100. GT4 trkačke verzije Supre sa ograničenim izdanjem modela GR Supra. Sa opremom i dodacima inspirisanim motosportom, evropskim kupcima će biti ponuđeno samo 100 primeraka modela u jedinstvenoj Plasma Orange boji.
Prvi put predstavljen u Japanu (gde je takođe bio ograničen na 100 primeraka), model je sada proširen na Evropu i dobija svetlo narandžastu boju, nove 19-inčne lagane felne od lake legure koje su završene u sportskoj mat crnoj boji, GR -brendirane kočione čeljusti koje cementiraju njegovu vezu sa GR Supra GT4.
Enterijer je usmeren na sportsku vožnju, s presvlakama za sedišta od crne brušene kože za izdržljivost i vrhunski osećaj. Uz njih se uklapa i ručica menjača od antilopa, za koju Toyota kaže da će vozačima pružiti vrhunsko taktilno iskustvo menjanja brzina. Na drugom mestu, spoljašnja boja se nastavlja iznutra sa narandžastim šavovima na prostirci prtljažnika i umetkom od ugljeničnih vlakana koji ima grafiku „GT4 100th Edition Tribute“. Još jedan panel na upravljačkoj ploči sa vozačeve strane naglašava ograničenost modela i postaje vidljiv kada se vrata otvore.
2024 Toyota GR Supra GT4 100th Edition Tribute je zasnovana na 3,0-litarskom GR Supra Lightweight sa šestostepenim manuelnim menjačem koji je posebno dizajniran za snagu od 340 KS (250 kW).
Pogonski agregat orijentisan na entuzijaste karakteriše inteligentni kontrolni sistem koji modifikuje podešavanje motora da bi dao prioritet obrtnom momentu dok vozač prelazi u viši stepen, i doslednost kada menja stepen prenosa u nižu brzinu. Ručni menjač takođe ima kraći odnos krajnjeg pogona od automatskog menjača, kako bi se automobilu dalo bolje ubrzanje.
Pored toga, GR Supra GT4 100th Edition Tribute dobija ponovo podešeno vešanje koje optimizuje performanse i posebno je podešeno za manuelni model. Nadogradnje uključuju čvršću vulkaniziranu gumu u prednjim i zadnjim čaurama stabilizatora, i ponovo podešene amortizere, kao i prerađene parametre servo upravljača.
Cene modela još nisu objavljene, ali se očekuje da će model uskoro biti u prodaji u Evropi.
