Audi E-tron Spyder je novi dizel-električni hibridni koncept automobil sa otvorenim krovom...
Ovaj model, naslednik ranijeg E-tron coupe-a, prestavlja novi Roadster koji je osmišljen da se pridruži Audi gami, kao deo tekućih napora da se nemačkom proizvođaču automobila obezbedi više sportski profil… Ništa nije zvanično još uvek, iako iz Audija sugerišu da će proizvodna verzija E-tron Spyder-a sa konvencionalnim benzinskim motorom moći da konkuriše TT-u, kako u poziciji tako i u ceni, kao neka vrsta mlađeg R8.
Snaga dolazi iz centralno postavljenog twin-turbo 3,0-litarskog i V6 common rail motora, koji proizvodi 300KS i 650 Nm obrtnog momenta. Dodatne performanse obezbeđuje par električnih motora bez četkica, smeštenih napred, koji obezbeđuju 88KS i 350 Nm. Električna energija za motore se dobija sa 9.1kWh baterije, koja se nalazi iznad elektromotora u nosu. Tvrdi se da može da obezbedi na E-tron Spyder-u sve-električnu nula emisiju i domet od oko 50 kilometara, brzinom do 60 km/h. Dopunjavanje baterije se obavlja i usput, pošto se kinetička energija sakuplja kočenjem i u pokretu, kao i kada se uključi na punjenje.
On u svakom pogledu jeste koncept automobil, što je lep način da se sugeriše da je još uvek dosta toga podložno promenama pre nego što se E-tron Spyder može smatrati spremnim za serijsku proizvodnju. Ako spektakularno stilizovan dvosed sa centralno postavljenim motorom ne dobije zeleno svetlo, očekujte da bude deo zajedničkog poduhvata sa firmom Porsche, sestrinskom kompanijom Volkswagen Grupe. Verovatno neće ići u prodaju pre 2015. godine.
