Postoje satovi koji mere vreme i oni koji su promenili način na koji ga doživljavamo.
Švajcarski brend Hublot pripada drugoj kategoriji, a novi model Classic Fusion Tributo vraća se dizajnu kojim je sve počelo. U izdanjima od žutog i belog zlata, ovaj sat spaja prepoznatljivu estetiku originala iz 1980. godine sa savremenom mehaničkom preciznošću.
Kada je Karlo Kroko 1980. godine predstavio zlatni sat sa crnim gumenim kaišem na sajmu u Bazelu, izazvao je prilično veliku pometnju u svetu švajcarskog časovničarstva. U vreme kada se luksuz gotovo podrazumevao uz plemenite metale i tradicionalne materijale, kombinacija zlata i gume delovala je kao mali dizajnerski bunt.
Sat je prvobitno predstavljen pod imenom MDM Genève, a njegov izgled postavio je temelje estetike koja će kasnije postati zaštitni znak brenda Hublot. Okrugli okvir inspirisan brodskim prozorom, 12 šrafova i sveden brojčanik stvorili su prepoznatljiv dizajnerski jezik, zasnovan na spajanju naizgled nespojivih materijala.
Ikona u savremenom izdanju
Model Classic Fusion Tributo zadržava duh originala, uz nekoliko pažljivo odmerenih promena. Kućište je sa nekadašnjih 36 milimetara poraslo na 38 milimetara, dok su karakteristični šrafovi na okviru, minimalistički brojčanik i prikaz datuma na poziciji tri sata ostali verni izvornoj ideji.
Crni gumeni kaiš sa teksturom dodatno naglašava prepoznatljivu kombinaciju materijala. Hublot je ovog puta izostavio savremeni sistem One Click za brzu zamenu kaiša, kako bi sačuvao konstrukciju i autentičnost originalnog dizajna. Krunica sa navojem obezbeđuje vodootpornost do 100 metara, pa sat nije samo predmet za divljenje iza stakla vitrine.
Najveća promena nalazi se ispod brojčanika. Dok je original iz 1980. godine koristio kvarcni mehanizam, novi Classic Fusion Tributo pokreće automatski mehanizam proizveden u Hublotovoj manufakturi, sa rezervom snage od približno 50 sati. Kroz safirno staklo na poleđini kućišta vidi se otvoreni rotor u obliku prepoznatljivog slova H, detalj koji otkriva deo časovničarske veštine skrivene unutar kućišta.
Dva zlata, dva karaktera
Iako dele istu konstrukciju i tehničke karakteristike, verzije od žutog i belog zlata imaju različit karakter.
Žuto zlato: povratak korenima
Verzija od žutog zlata najdirektnije se oslanja na originalni model. Topli ton kućišta uparen je sa crnim lakiranim brojčanikom i suptilnim efektom ugljene nijanse, dok rotor od žutog zlata nastavlja istu estetsku priču i unutar mehanizma.
Poseban detalj je zlatni natpis MDM na poziciji šest sati, omaž počecima brenda pod vođstvom Karla Kroka. Inicijali istovremeno podsećaju na njegovu fondaciju Main Dans la Main, osnovanu 1998. godine radi podrške humanitarnim i obrazovnim projektima.
Belo zlato: elegancija u monohromatskom izdanju
Verzija od belog zlata donosi nešto formalniji i sofisticiraniji izraz, inspirisan elegancijom italijanskog krojačkog zanata. Crni brojčanik od oniksa, crni šrafovi na okviru i rotor od crnog volframa stvaraju monohromatsku celinu u kojoj svaki detalj dolazi do izražaja.
Rezultat je svedenija interpretacija Hublotove kultne estetike, sa dovoljno kontrasta da sat zadrži upečatljiv karakter, ali bez potrebe za dodatnim vizuelnim efektima.
Luksuz sa humanitarnom porukom
Predstavljanje modela Classic Fusion Tributo prati i gest koji prevazilazi svet časovničarstva. Hublot će donirati 100.000 švajcarskih franaka fondaciji Main Dans la Main, koju je Kroko osnovao radi unapređenja života ugrožene dece i zajednica kroz humanitarne i obrazovne programe.
Oba modela razvijena su i sklopljena u Hublotovoj manufakturi u Nionu, u Švajcarskoj, a dolaze sa garancijom 5+5, koja može da obezbedi pokriće u trajanju do deset godina, u skladu sa uslovima brenda.
Classic Fusion Tributo dostupan je u odabranim Hublot prodajnim mestima i na zvaničnom sajtu brenda. Više informacija nalazi se na adresi hublot.com.
Povratak modelu iz 1980. godine nije samo vežba iz nostalgije. To je podsećanje na trenutak kada je Hublot odlučio da luksuz ne mora da prati ustaljena pravila. Više od četiri decenije kasnije, spoj zlata, gume i napredne mehanike i dalje deluje dovoljno smelo da ne ostane neprimećen.
