Legendarni glavni test vozač Lamborghini brenda, Valentino Balboni, pomogao je u stvaranju svakog modela ovog brenda tokom pedeset godina…
Nakon što se povukao iz pomeranja granica mogućeg sa Lamborghini brendom pre nekoliko godina, on je osnovao svoju tjuning kompaniju za izduvne grane, koja za cilj ima da učini Lamborghini automobile daleko moćnijim i glasnijim. To niste očekivali, zar ne?
Podsećajući nas više na muzički instrument nego na izduvnu granu, prvi izduvni sistem Valentina Balbonija napravljen je za Aventador SV model i rasprodat je munjevitom brzinom, a bio je kreiran u veoma ograničenom izdanju od trideset jedinica. Ovog puta, najnoviji Balboni izduvni sistem za cilj ima da pretvori Lamborghini u još luđu mašinu, ako je to uopšte moguće.
Auspuh je kreiran od titanijuma i težak je samo 4.66 kilograma, što je za 15 kilograma lakše od standardnog. Ovaj izduvni sistem će biti proizveden u samo 63 jedinice dostupne za čitav svet, sa 15 signature izdanja kreiranih u Italiji. Nažalost, još uvek nemamo cenu ovog lepotana, ali ako ste već kupili Aventador SVJ, koji košta 520.000 dolara u svom fabričkom izdanju u kupe varijanti, odnosno 570.000 u Roadster iteraciji, verovatno vam cena neće praviti problem.
Ako kojim slučajem niste znali, Lamborghini Aventador SVJ je ograničen na 900 kupea i 800 roadstera, a obe vezije pokreće masivni 6.5 litarski V12 motor sa unutrašnjim sagorevanjem, koji izbacuje 770 konjskih snaga i 720 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući tome, on od nula do sto ubrzava za samo 2.8 sekundi, dok mu je maksimalna brzina 350 kilometara na čas.
