Možda se sećate 2012 Evoque kabriolet koncepta koji je izgledao kao da je spreman za proizvodnju...
Trebalo je skoro tri godine da Range Rover odluči šta da radi sa tim konceptom, a sada kažu da su sve bliži odluci da krenu sa proizvodnjom ovog modela.
Očekuje se da model ima veliki uspeh u Americi, ali je pitanje da li će se uopšte pojaviti u Evropi. Izvor novih informacija je AutoExpress koji tvrdi da je u pitanju sigurna odluka RAnge Rovera o proizvodnji.
Predstavljanje proizvodnog modela se očekuje na ovogodišnjem Goodwood Festivalu brzine koji se održava krajem juna.
Ukoliko se ova informacija ispostavi kao tačna, najveće iznenađenje neće biti automobil koji će prikazati nego odluka RAnge Rovera da počnu sa proizvodnjom ovakvog modela.
O BRENDU
Prvi Land Rover, dizajniran 1948. godine, bio je više produkt ‘’zašto da ne’’ pristupa nego novih ideja njegovih proizvođača, braće Wilks.
Jeep se dokazao i postao popularan za vreme i nakon Drugog svetskog rata, što je dalo priliku Britancima da nadmaše Amerikance lansiranjem Land Rovera koji se pokazao kao pouzdan višenamenski automobil koji bi mogao lako osporiti nadmoć Jeep-a.
Prvi Land Rover je prikazan na salonu automobila u Amsterdamu 30. aprila 1948, gde je bio jako zapažen. Izrađen na šasiji Jeep-a, Land Rover-ove glavne prednosti su bile njegova čvrstina, lagana konstrukcije i sposobnost da sa manje napora prelazi nepristupačan teren.
Land Rover je u međuvremenu postao glavno vozilo koje se koristi u ekspedicijama i stekao je ugled zbog svoje pouzdanosti u ekstremnim uslovima. U stvari, Land Rover je postao toliko popularan kao prevozno do mnogih udaljenih područja širom sveta da postoji tvrdnja da je to prvo vozilo koje je videlo 1/3 stanovništva Zemlje.
Nakon što je promenio nekoliko vlasnika, Land Rover postaje vlasništvo BMW-a, pod kojim je nekoliko novih modela pušteno u prodaju. Takođe obavljene su i neke manje i veće nadogradnje na starijim automobilima. Disco i Freelander su prva dva modela koji su objavljeni pod patronatom BMW-a, koji su izvršili značajan uticaj na SUV i MPV tržištu.
Od 2000. Land Rover se sve češće nalazi na meti potrošača zbog manjeg kvaliteta i pouzdanosti. Zbog toga automobili prolaze kroz ozbiljan proces unapređenja kvaliteta. Međutim uprkos svom povratku, kompanija je ponovo promenila vlasnika i od ove godine je kao i Jaguar postala deo indijske grupe Tata Motors.
Više o automobilima...
